Što se tiče vožnje elektromotornih kolica po ulici i bezbednosti, vrlo mi je važno da sam vidljiv drugim vozačima.


Problem: Nevidljivost u gradskom saobraćaju
Kao korisnik elektromotornih kolica, suočio sam se sa ozbiljnim izazovima:
- Loša vidljivost u jesenjem periodu (magla, kiša)
- Nepredvidivi vozači koji ne primećuju kolica
- Opasne situacije na pešačkim prelazima
Već sam bio u situaciji da automobil skreće ka meni i ne vidi me na pešačkom – tada sam shvatio da standardna rasveta nije dovoljna.
Iz mog iskustva, najopasnije godišnje doba je jesen kada je vidljivost loša usled magle ili padavina. Takođe, ako uzmemo u obzir i lošu javnu rasvetu, jasno je da treba da se razmisli o dodatnoj bezbednosti.
Zbog ove situacije bio sam prinuđen da razmišljam o jačoj upozoravajućoj rasveti.
U biciklističkim radnjama postoje razne treptalice prednje i zadnje, ali ja sam hteo nešto jače što ne postoji u klasičnoj ponudi.
Ksenonski strobovi su vrsta rasvete koja je originalno oprema za dronove i druge leteće objekte na daljinsko upravljanje.
U suštini isto kao što imaju avioni kada im blica na krilima i repu, samo minimalne veličine što je ispalo idealno za korišćenje na kolicima.
Ovo je moj stari projekat na kome sam radio na prethodnim kolicima. Nažalost nemam fotografije kako bih prikazao detalje, ali u suštini sve se svodi da se ova vrsta ksenonskih strobova lepo okače negde na ram kolica.
Ja sam ugradio četiri komada — dva sa strane i dva pozadi. A onda mi je jedan pozadi crkao. Tako da sam imao tri.
Ovi mali strobovi imaju izuzetno jak bljesak i vidljivi su i po danu i po noći. Negde sam pročitao da im je vidljivost preko 3 km.
⚠ Projekat je možda malo estremnije vrste i trebalo bi da se koristi sa oprezom.
Kada i kako koristim strobove?
Kritične situacije:
Prelazak velikih raskrsnica
Gust ili brz saobraćaj
Loše vremenske prilike (magla, kiša, sneg)
Pošto je vozačka kultura u Beogradu na izuzetno niskom nivou, jedna od opasnijih situacija je ta kada se već zatekneš na pešačkom prelazu a automobil krene da skreće ka tebi. Tada je strob neophodan.
Ovakav strob ima jak bljesak i “vidi se ispod oka” jer je toliko nesvakidašnji da mora da se na njega obrati pažnja.
Tehnički detalji:
Strobovi su povezani preko akumulatora od kolica. Na sebi imaju automatski regulator napona, tako da nije bilo potrebe stavljati bilo kakve konvertere napona.
Paljenje i gašenje se vrši preko:
- Bluetooth switch releja i preko aplikacije
- ili preko RF switch releja preko daljinskog (kao što se vidi na fotografiji ispod)
Na 3D štampaču sam odštampao kutijice za njih.
Pošto je mobilni telefon uvek uz mene, nije nekakav problem da se strobovi upale ili ugase u svakom trenutku. Ili neko voli fizički daljinski, tako da može uvek da ga drži negde na privesku ili oko vrata.

⚠ Bezbednosna upozorenja:
⚠ Još jednom bih napomenuo da je ovaj projekat malo ekstremniji, te da se mora postupati odgovorno.
- Nikada ne koristiti u neposrednoj blizini pešaka
- Izbegavati upotrebu kada nije apsolutno neophodno
- Proveriti lokalne propise o upotrebi
Pitanje za čitaoce:
Da li ste imali slična iskustva sa vidljivošću u saobraćaju?
Da li ste radili neke slične prepravke na svojim kolicima?
Da li ste možda imali neku interesantnu situaciju u saobraćaju koju biste podelili sa svetom?
Be First to Comment